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　　据报道玛亚网◈★ღ◈，在因成本争论而推迟发布的能源战略中◈★ღ◈，英国将重点发展海上风电尊龙app◈★ღ◈、太阳能发电与核电◈★ღ◈，但未涉及削减家庭能源开支的措施◈★ღ◈。英国首相约翰逊将于当地时间周四宣布计划尊龙app◈★ღ◈，到2030年将英国海上

　　能力提高5倍玛亚网◈★ღ◈，这是到2030年使英国95%的电力转为“低碳”的努力的一部分◈★ღ◈。约翰逊没有为其它廉价可再生能源技术设定明确目标◈★ღ◈。该文件还将制定计划◈★ღ◈，建设更多核电站◈★ღ◈，到2050年满足预计电力需求的25%◈★ღ◈。（界面）

　　配套电解水生产绿氢将成为趋势◈★ღ◈。随着氢能产业逐步用于汽车和工业◈★ღ◈，氢能的利用量将逐步增长◈★ღ◈，关注丙烷脱氢和乙烷裂解副产氢气的应用◈★ღ◈，绿氢产业的发展将推动电解槽及新能源装备的需求◈★ღ◈，新能源运营商也将受益◈★ღ◈。（证券时报）

　　在7月2日举行的“一促两稳”专题新闻发布会上◈★ღ◈，商务部综合司司长储士家透露玛亚网◈★ღ◈，前5月我国纯电动客车◈★ღ◈、

　　厂◈★ღ◈。这9台风力发电机产生的电量◈★ღ◈，足以摊平其在英国/爱尔兰地区工厂◈★ღ◈、仓库和办公大楼的半数能源消耗◈★ღ◈。在一年时间里◈★ღ◈，这个风电场可产生大约125GWh 的电量◈★ღ◈，其将反馈给当地电网◈★ღ◈，为大约3万家庭提供能源◈★ღ◈。（cnBeta）

　　中国可再生能源学会理事长◈★ღ◈、中国工程院院士谭天伟10日透露◈★ღ◈，2017年末我国可再生能源发电装机容量已占总量的36.5%◈★ღ◈，发电量约占总量的25%以上◈★ღ◈，

　　据英国《卫报》报道玛亚网尊龙app◈★ღ◈，当地时间1月10日◈★ღ◈，荷兰国家铁路公司（NS）宣布◈★ღ◈，该国所有火车已经实现百分百靠

　　运行玛亚网◈★ღ◈。这在全球尚属首例◈★ღ◈。NS发言人托恩·布恩说◈★ღ◈：“自1月1日起◈★ღ◈，我们的火车百分百靠风能运行……我们实际上提前一年实现了目标◈★ღ◈。”他补充说尊龙app◈★ღ◈，荷兰风力发电厂数量大增◈★ღ◈，让NS得以完成这项计划◈★ღ◈。（中国日报网）

　　场的开发计划玛亚网◈★ღ◈，风电场建成后将是全球最大的一处海上风电场◈★ღ◈。这个风电场将坐落在距约克郡海岸89公里处的海域◈★ღ◈，面积相当于大伦敦区域的近三分之一◈★ღ◈。其中包括多达300台大型海上风力发电机组◈★ღ◈，整个项目的规划发电能力达到1800兆瓦尊龙app◈★ღ◈，风电场完工后可向约180万户英国家庭提供“低碳”电力◈★ღ◈。项目将由丹麦一家公司来实施◈★ღ◈。

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